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    彈(dàn)簧扭(niǔ)轉試(shì)驗機的功能特(tè)點及常見(jiàn)故障(zhàng)有哪(nǎ)些?

    文(wén)章來(lái)源:凱(kǎi)鐳(léi)迪(dí) 發布時間:2019-12-03 11:25 點擊: 次
    彈(dàn)簧(huáng)扭轉試驗機适用(yòng)于拉簧、壓(yā)簧、碟簧、塔(tǎ)簧、闆(pǎn)簧(huáng)、卡(kǎ)簧、片(piàn)彈簧(huáng)、複合(hé)彈簧、氣彈簧(huáng)、模(mó)具彈簧、異(yì)形彈簧等(děng)精密(mì)彈簧的拉力、壓力、位移(yí)、剛(gāng)度等進行試驗和分(fèn)析(xī),并能打(dǎ)印曲(qǔ)線、數據報(bào)告。那麼(me),彈簧扭(niǔ)轉試驗機有什麼功能特點呢(ne)?

    一、彈(dàn)簧扭轉試(shì)驗機的功能特(tè)點(diǎn)

    a、拉(lā)伸(shēn)試(shì)驗:對(duì)各種(zhǒng)拉(lā)伸彈簧(huáng)做拉伸試驗

    b、壓(yā)縮試驗:對各種(zhǒng)壓縮彈(dàn)簧做壓(yā)縮試驗

    c、測量方(fāng)法:通過變(biàn)形測(cè)力值(zhí)、通過高度(dù)測力值(zhí)、通過力(lì)值測(cè)變(biàn)形、通過(guò)力值(zhí)測(cè)高(gāo)度

    d、批(pī)量試驗:對(duì)相同(tóng)參數的試樣,一次設定後可順(shùn)次完成;

    e、試(shì)驗軟件:中文windows界面,菜(cài)單提(tí)示,鼠标操作;

    f、顯示方式:數(shù)據和曲(qǔ)線随試驗過程動态顯(xiǎn)示;

    g、四(sì)種曲線:力(lì)值--位移曲線、力(lì)值--變形曲(qǔ)線、位移--時間曲線、變(biàn)形--時(shí)間曲線

    h、過(guò)程實現:試(shì)驗過(guò)程、測量(liàng)、顯示和分析等均(jun1)由微(wēi)機完成(chéng);

    i、自(zì)動保(bǎo)存:試驗結束,試(shì)驗數據和曲線自動保(bǎo)存;

    j、試驗(yàn)報告:可按(àn)用戶要求的(de)格式編制報(bào)告并打印(yìn);

    二、彈簧扭轉試(shì)驗機(jī)常見故(gù)障(zhàng)及解決方法

    1. 彈(dàn)簧扭(niǔ)轉試驗機(jī)的送油(yóu)閥阻尼(ní)針與阻尼(ní)孔間(jiān)隙過小。主(zhǔ)要表(biǎo)現:每次加載隻(zhī)能達到一(yī)定負(fù)荷,當負荷(hé)不能(néng)再(zài)上升時,送油(yóu)閥回油管出油(yóu)量大(dà)。排除方法(fǎ):取出阻尼針,沿(yán)阻尼(ní)針軸向用(yòng)锉刀(dāo)适當(dāng)锉去(qù)一部分。

    2. 送油閥(fá)穩壓(yā)彈簧(huáng)剛度(dù)低或節流針空(kōng)腔有(yǒu)堵塞。主要表現:每次加載(zǎi)隻能達到一定(dìng)負荷(hé),當負荷不(bú)能再上(shàng)升(shēng)時,回油管出油量大(dà)。排除(chú)方法:更換剛度适宜的穩(wěn)壓彈(dàn)簧(huáng)或清洗(xǐ)髒物(wù)。

    3. 泵(bèng)的皮帶(dài)松動(dòng),有打滑現象。加(jiā)載到某一(yī)負荷後不(bú)能(néng)再(zài)上升(shēng),送油(yóu)閥回(huí)油管無(wú)油流出(chū),油泵(bèng)無工(gōng)作聲(shēng)。排(pái)除方法(fǎ):松開(kāi)電動(dòng)機固定螺(luó)絲,調整好位置,使皮(pí)帶拉(lā)緊,再(zài)将電動機(jī)固定螺絲擰緊。若皮(pí)帶變形(xíng)太大,就(jiù)得更(gèng)換新的皮帶。

    4. 彈(dàn)簧(huáng)扭轉試(shì)驗機(jī)油壓(yā)系統(tǒng)嚴(yán)重漏(lòu)油(yóu),油路(lù)系統(tǒng)漏油一般(bān)都出現在(zài)緩沖(chòng)閥、回油(yóu)閥、送油(yóu)閥、油泵及管路(lù)的連(lián)接(jiē)處,加墊(niàn)後擰緊螺(luó)絲即可。若(ruò)是密封墊(niàn)片壞(huài)了(le),就必須(xū)拆開(kāi)此處更換新(xīn)的。墊(niàn)片應有(yǒu)紫銅或鋁合金(jīn)制成。

    5. 試驗(yàn)機用油黏度太低(加(jiā)載時(shí)送油(yóu)閥回油管一(yī)直有油(yóu)流出)。一般采用中等(děng)黏(nián)度的礦(kuàng)物油(yóu),不(bú)含(hán)水、酸(suān)及其(qí)他混合物(wù),常溫下不分解,不變(biàn)稠,必要時(shí)可用黏度計測(cè)量。如果用油不(bú)當,會使閥門和(hé)油(yóu)路(lù)堵塞,并可(kě)能引起(qǐ)振動或(huò)管路洩露。應按(àn)說明書(shū)的(de)要求用油。

    6. 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機油箱油量不(bú)足。加載到一定(dìng)負荷,送油閥回油管(guǎn)有噗、噗聲(shēng)響,且出油少、有(yǒu)氣(qì)泡。當(dāng)負荷不(bú)能再上升(shēng)時,回油管(guǎn)無油流出(chū)。排除方法:往萬(wàn)能拉力試驗機油(yóu)箱内加(jiā)油,直(zhí)至看到油液面達到視(shì)油窗一半即(jí)可。

    7. 油泵柱(zhù)塞鏽(xiù)蝕。主要表(biǎo)現:在(zài)加載過程(chéng)中,送油閥回油(yóu)管出(chū)油不連續或有波動(dòng)。到某(mǒu)一負荷不能再(zài)上(shàng)升(shēng)時,回(huí)油管(guǎn)無油(yóu)流出(chū)。排(pái)除(chú)方法:取出(chū)柱塞(sāi)重新(xīn)抛(pāo)光。

    8. 彈簧(huáng)扭轉試驗(yàn)機油(yóu)泵的集油器未(wèi)壓緊在(zài)泵體上(shàng)。這樣每次(cì)加載(zǎi)都隻能達到一定負荷,且(qiě)負荷(hé)不能再上(shàng)升,送(sòng)油閥回(huí)油管無(wú)油流出。排(pái)除方法:用(yòng)扳(bān)手将油(yóu)泵後端的固定(dìng)螺(luó)釘(dìng)擰緊。如仍(réng)有問題,再(zài)将集油器(qì)卸下(xià),在集(jí)油器與泵(bèng)體之間增(zēng)加墊(niàn)圈。

    9. 有保險閥的(de)試驗(yàn)機,當(dāng)最大(dà)載荷(hé)超過3%~5%時,能(néng)自動(dòng)打開,保證試驗(yàn)機不緻超(chāo)載過多而(ér)損(sǔn)壞,當安(ān)全閥調節不當(dāng)時,或(huò)閥尖(jiān)與孔(kǒng)封閉不嚴(yán)時,都(dōu)會使(shǐ)壓(yā)力打不(bú)高(gāo),其調整(zhěng)方法是,試驗機拆卸(xiè)安全(quán)閥調(diào)節螺(luó)釘,檢查(chá)零件損(sǔn)壞情況進行調(diào)換(huàn),超載過多,将(jiāng)螺釘向下旋,反(fǎn)之向(xiàng)上旋(xuán)。

    10. 測力活塞(sāi)與測力油(yóu)缸間(jiān)隙大,在打(dǎ)到高噸位(wèi)時,可(kě)以從測力油缸(gāng)下部(bù)看到。正常(cháng)情況(kuàng)是看不到滴油或高(gāo)噸位(wèi)時有間歇滴油(yóu),如果成線(xiàn)狀流(liú)出,說明測力活(huó)塞應更換。在觀(guān)察漏(lòu)油時,應注(zhù)意接頭漏(lòu)油和(hé)缸塞漏油的區(qū)别,且不可(kě)由于錯看(kàn)而(ér)得出錯(cuò)誤的(de)判斷。

    技術人員的(de)分享就(jiù)到這了,相信大(dà)家對(duì)彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機的功能(néng)特點及常見故(gù)障(zhàng)都(dōu)有了一定(dìng)的了解。使用的(de)時候(hòu)一定要小心細(xì)心,因為彈(dàn)簧扭(niǔ)轉試驗機(jī)主要(yào)扭(niǔ)矩(jǔ)來自(zì)于彈簧,如果彈(dàn)簧遭到(dào)破壞那麼我們(men)測量也就徒勞(láo)無功了(le),所以用的時候(hòu)一定要小心(xīn),把(bǎ)握好(hǎo)測量(liàng)精度(dù)。
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