關于(yú)适用于疲勞試(shì)驗的(de)動态(tài)試驗(yàn)機

适(shì)用于(yú)疲勞試(shì)驗(yàn)的動(dòng)态試(shì)驗機(jī)共震試驗機的典型(xíng)應用是标準試樣和部(bù)件（例如(rú)，活塞杆(gǎn)、曲軸和(hé)螺栓(shuān)）疲勞試驗和耐久性試驗(yàn)、在使(shǐ)用(yòng)時承受(shòu)動态載荷(hé)的部件（例(lì)如螺紋鋼）的生産(chǎn)和(hé)質量(liàng)控(kòng)制(zhì)、準靜态拉(lā)伸和壓(yā)縮試驗，以及(jí)ct和seb試樣的(de)斷裂力學試驗(yàn)。

連杆疲勞試驗(yàn)：對于(yú)連杆(gǎn)的設(shè)計，包(bāo)括(kuò)材料的(de)選擇，必須(xū)使連(lián)杆能夠承受應(yīng)用中(zhōng)的載荷集(jí)合。一般假設連(lián)杆的疲勞(láo)極限約為(wéi)n = 5 x 106次循環，連(lián)杆可以分(fèn)為三(sān)個承載區域。兩(liǎng)個連杆軸芯必(bì)須在(zài)實(shí)際(jì)條(tiáo)件(jiàn)下測試，即實際工況(kuàng)并在90 – 120 °c油環(huán)境中測試(shì)。高頻疲(pí)勞(láo)試驗機具(jù)有特殊的分叉(chā)試樣夾(jiá)具(jù)，允許(xǔ)測試頻率(lǜ)高達250 hz。試驗機(jī)具(jù)有測(cè)試(shì)效率高和能(néng)耗低的特點，意(yì)味着更(gèng)低的運(yùn)行成本。

對于曲軸的疲勞試驗，可以采(cǎi)用高頻(pín)疲勞試驗(yàn)機或電液伺服(fú)疲勞(láo)試驗機(jī)進(jìn)行試(shì)驗。案(àn)例中采用(yòng)din 50100方法測定s-n曲線(xiàn)。考慮到(dào)試驗頻(pín)率相(xiàng)對較低，範圍為(wéi)10到30 hz，試驗采(cǎi)用電液伺(sì)服疲勞試(shì)驗機(jī)進行(háng)。曲軸(zhóu)疲勞試(shì)驗(yàn)工裝(zhuāng)可以(yǐ)通過(guò)重新夾持來測(cè)試曲(qǔ)軸的所有(yǒu)部(bù)分(fèn)，疲勞載荷(hé)為彎曲(qǔ)載荷。一(yī)般假(jiǎ)設疲(pí)勞極(jí)限為(wéi)n = 3 x 106次(cì)循環。循(xún)環的(de)正(zhèng)弦(xián)力控(kòng)制是通(tōng)過階梯(tī)法得到的。同樣(yàng)的試(shì)驗機還可(kě)以進(jìn)行(háng)扭轉疲勞試驗(yàn)。