關(guān)于影(yǐng)響彈簧疲勞試驗機(jī)精準(zhǔn)度的因(yīn)素

彈簧的使(shǐ)用壽(shòu)命與(yǔ)其(qí)自身的(de)疲勞強(qiáng)度有關，彈簧疲勞(láo)試驗(yàn)機是(shì)檢測(cè)彈簧(huáng)疲勞壽命強度的(de)試驗儀器之(zhī)一，彈(dàn)簧疲勞試(shì)驗機是由(yóu)電機(jī)、減速機連接凸(tū)輪帶動(dòng)連(lián)杆做往複運動，實現(xiàn)對彈(dàn)簧的(de)壓(yā)縮運動(dòng)。今天小編(biān)簡單為(wéi)大(dà)家介紹下(xià)影響彈簧(huáng)疲(pí)勞(láo)試驗機精(jīng)準度的因素：

彈(dàn)簧疲勞(láo)強(qiáng)度與很多(duō)因(yīn)素息息相關。因而，為确(què)保彈簧(huáng)能夠長(zhǎng)期有效的(de)正常工作(zuò)，就(jiù)要(yào)從影(yǐng)響彈簧疲勞強度的(de)各個(gè)因素(sù)着手。那麼(me)影響(xiǎng)彈簧(huáng)疲勞試驗(yàn)的因素有(yǒu)哪些(xiē)呢？

1、屈服(fú)強度材(cái)料的屈服強度(dù)和疲勞極(jí)限之(zhī)間有一(yī)定的關(guān)系，一般來(lái)說，材(cái)料的屈服強度越高(gāo)，疲(pí)勞強度(dù)也越高，因此，為(wéi)了提高(gāo)彈簧的疲勞強(qiáng)度(dù)應設法提高彈簧材(cái)料的屈服強度，我們加工或采(cǎi)用屈服強度和抗拉(lā)強度(dù)比值(zhí)高的材料(liào)。對同一材料來說，細晶(jīng)粒組(zǔ)織比粗(cū)細晶(jīng)粒組(zǔ)織具(jù)有更高的(de)屈服(fú)強度。

2、表(biǎo)面狀态(tài)比較大應力多(duō)發生在彈簧材(cái)料的表層(céng)，所以彈簧的表面質(zhì)量對(duì)疲勞(láo)強度(dù)的影響很大。彈(dàn)簧(huáng)材料在(zài)軋 制(zhì)、拉拔(bá)和卷制(zhì)過(guò)程中造成(chéng)的裂紋、疵點和傷痕(hén)等缺(quē)陷往(wǎng)往是造(zào)成(chéng)彈簧疲勞(láo)斷裂的原因。材(cái)料表(biǎo)面粗糙度(dù)愈小，應(yīng)力集中愈小，疲勞強度(dù)也愈高。材(cái)料表(biǎo)面粗(cū)糙度(dù)對疲(pí)勞極限(xiàn)的影響(xiǎng)。随着(zhe)表(biǎo)面粗糙度的(de)增加，疲勞(láo)極(jí)限下降。在同(tóng)一粗糙度的情(qíng)況下(xià)，不同的鋼(gāng)種及不同(tóng)的卷制方(fāng)法其疲勞極限降低程度(dù)也不(bú)同，如(rú)冷卷(juàn)彈簧降低程度(dù) 就比熱(rè)卷(juàn)彈簧小。因(yīn)為(wéi)鋼制熱(rè)卷彈(dàn)簧及其熱(rè)處理加熱(rè)時，由(yóu)于氧化使(shǐ)彈簧(huáng)材料表面(miàn)變粗糙和産生脫碳(tàn)現象，這樣(yàng)就降(jiàng)低了(le)彈(dàn)簧的疲(pí)勞強度。對(duì)材料(liào)表面(miàn)進行磨削(xuē)、強壓、抛丸和滾(gǔn)壓(yā)等(děng)，都可以提(tí)高彈簧(huáng)的疲勞(láo)強度(dù)。

3、尺寸(cùn)效應材料的尺寸愈大，由于(yú)各種冷(lěng)加(jiā)工和熱(rè)加工(gōng)工藝所(suǒ)造(zào)成(chéng)的(de)缺陷可能性愈(yù)高，産(chǎn)生表面缺(quē)陷的可能性也(yě)越大(dà)，這些原因(yīn)都會導緻疲(pí)勞(láo)性能(néng)下降。因此(cǐ)在計算彈(dàn)簧的(de)疲勞強(qiáng)度時要(yào)考慮尺寸(cùn)效應(yīng)的影響。

4、冶金缺(quē)陷冶金缺陷是指材(cái)料中的非(fēi)金屬夾雜物、氣(qì)泡、元素的偏析(xī)，等等(děng)。存(cún)在于表(biǎo)面的夾雜(zá)物是應力集(jí)中源，會(huì)導緻夾(jiá)雜物與(yǔ)基體界面之間(jiān)過早(zǎo)地産生疲(pí)勞裂(liè)紋。采(cǎi)用真(zhēn)空冶煉、真(zhēn)空澆(jiāo)注等(děng)措施(shī)，可以大大提高(gāo)鋼材(cái)的質量。

5、腐蝕介質彈(dàn)簧在腐蝕(shí)介質中工作時(shí)，由于(yú)表面産生(shēng)點蝕或表(biǎo)面晶(jīng)界被腐蝕而成(chéng)為疲勞源，在變(biàn)應力(lì)作用下就會逐步擴展而導緻斷(duàn)裂。例如(rú)在淡水中工作(zuò)的彈簧鋼，疲勞(láo)極限僅為空氣(qì)中的(de)10%~25%。腐(fǔ)蝕對彈(dàn)簧疲勞強度的(de)影響，不僅(jǐn)與彈(dàn)簧受變(biàn)載(zǎi)荷的(de)作用次數有關(guān)，而且(qiě)與工作壽命有關。所以設(shè)計計算受腐蝕(shí)影響的彈簧時(shí)，應将工作(zuò)壽命考慮(lǜ)進去。在腐(fǔ)蝕條件下(xià)工作(zuò)的彈簧，為了(le)保(bǎo)證其疲勞強度(dù)，可采(cǎi)用(yòng)抗腐蝕性能高(gāo)的材料，如(rú)不鏽(xiù)鋼、非鐵(tiě)金屬，或者表面(miàn)加保護(hù)層(céng)，如鍍(dù)層、氧化、噴塑、塗漆等。實踐表明(míng)鍍镉可以大大(dà)提高(gāo)彈簧的疲(pí)勞極(jí)限(xiàn)。

6、溫度碳(tàn)鋼的(de)疲(pí)勞強度(dù)，從室(shì)溫到(dào)120℃時下(xià)降，從(cóng)120℃到350℃又(yòu)上升(shēng)，溫度高(gāo)于350℃以後(hòu)又下(xià)降(jiàng)，在(zài)高溫(wēn)時沒有(yǒu)疲勞極(jí)限。在(zài)高(gāo)溫條件(jiàn)下工作(zuò)的彈簧(huáng)，要考(kǎo)慮采用耐(nài)熱鋼。在低于室(shì)溫的條(tiáo)件下，鋼(gāng)的疲(pí)勞極(jí)限有(yǒu)所增加。

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