如(rú)何解決扭轉試(shì)驗機(jī)的(de)加載問(wèn)題？

用戶在(zài)使用(yòng)扭(niǔ)轉試驗(yàn)機的(de)過程(chéng)中，難免遇到問(wèn)題。其(qí)中加載(zǎi)就是我(wǒ)們需要注(zhù)意的(de)，那如何解決扭(niǔ)轉試(shì)驗機的加(jiā)載問題，接(jiē)下來(lái)小編(biān)就簡單介紹一下。

1、油壓系(xì)統嚴(yán)肅(sù)漏(lòu)油，油(yóu)路系統漏油通常都(dōu)呈現在緩(huǎn)沖閥、回油(yóu)閥、送(sòng)油閥(fá)、油泵及管路的聯接處，加(jiā)墊後擰緊螺絲(sī)即可(kě)。如果(guǒ)密封(fēng)墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的(de)。墊片應有紫銅或鋁合金制(zhì)成。

2、油(yóu)箱油(yóu)量短少。加載到(dào)一定負荷(hé)，送油閥回油管有“噗”、“噗”動(dòng)靜，且出油(yóu)少、有(yǒu)氣泡。當負(fù)荷不能(néng)再上升(shēng)時，回油管(guǎn)無油(yóu)流出(chū)。

清(qīng)掃辦法(fǎ)：往實(shí)驗機油箱内加(jiā)油，直至看(kàn)到油液面抵達(dá)視油窗(chuāng)一(yī)半即可。

3、油泵(bèng)的(de)集油器未(wèi)壓緊在泵(bèng)體上。這樣(yàng)每次(cì)加載(zǎi)都隻能(néng)抵(dǐ)達一定負(fù)荷，且負荷不能再上(shàng)升，送(sòng)油閥回油(yóu)管無油流出。

清(qīng)掃辦法：用(yòng)扳手(shǒu)将油泵(bèng)後端的(de)固定(dìng)螺(luó)釘擰緊。如仍(réng)有(yǒu)疑問，再(zài)将集油器(qì)卸下(xià)，在集油器(qì)與泵(bèng)體之間增加墊(niàn)圈。

4、工(gōng)作活塞和油缸(gāng)的協作空(kōng)地過(guò)大，空地溢(yì)油過(guò)多，能(néng)夠從溢油等出口看(kàn)到。其辦(bàn)法(fǎ)是加(jiā)厚油(yóu)液的黏度，假(jiǎ)設(shè)還(hái)不(bú)能處(chù)理疑問(wèn)，經過精(jīng)密丈量後(hòu)，應到(dào)耗費(fèi)廠交流活塞和油缸。

以上就是扭轉試驗(yàn)機加載(zǎi)問(wèn)題的解決方(fāng)法的相(xiàng)關内容(róng)分(fèn)享，希望小(xiǎo)編的分享(xiǎng)能為您提供幫(bāng)助，如有更多需(xū)要了解的(de)，歡迎咨詢我(wǒ)們。