kpd(1121)機械式疲(pí)勞試驗機,主要用于對各種螺(luó)旋彈簧及(jí)各種汽車(chē)、摩(mó)托車、等(děng)機動車所(suǒ)使(shǐ)用(yòng)的筒式減振器進行疲勞壽命試驗。也可制作特(tè)種夾具(jù),以适(shì)應特殊試樣的(de)疲勞試驗(yàn)。
主機主要(yào)由機架、機械式加載(zǎi)機構、傳動機構(gòu)、夾具(jù)四部分(fèn)組成。通過調(diào)節絲杠的(de)升降來滿足不(bú)同尺(chǐ)寸規格的(de)試件的要求,通(tōng)過更換夾具,滿(mǎn)足不同安裝方式的(de)試件的要(yào)求。
可(kě)以根據彈簧的技(jì)術要求(qiú),調整振幅(fú)和頻(pín)率。
還(hái)可以有償(cháng)增加溫(wēn)度箱,對(duì)彈簧(huáng)進行不同(tóng)溫度下的疲勞(láo)壽命試(shì)驗。
二、産(chǎn)品功(gōng)能特點
◇ 整(zhěng)機最(zuì)大加(jiā)載能(néng)力 30kn,适(shì)合各種轎(jiào)車懸架彈簧的(de)軸向直線(xiàn)疲(pí)勞試驗和軸向拍(pāi)打疲勞(láo)試驗。
◇ 四個工(gōng)位。
◇ 試驗空(kōng)間電動(dòng)調(diào)整,增(zēng)加了(le)導向機(jī)構(gòu)和鎖(suǒ)緊機(jī)構,在(zài)大空間(jiān)情況下(xià),有效保證加載(zǎi)部位(wèi)的剛性。
◇ 采(cǎi)用飛輪(lún)儲(chǔ)能(néng),離(lí)合器(qì)平穩啟動,大大降(jiàng)低了電機功率,大大節(jiē)省了試(shì)驗(yàn)成本(běn)。
◇ 采用(yòng)變頻調速技術,輸(shū)出(chū)不同(tóng)的試驗頻(pín)率。
◇ 具(jù)有不(bú)間斷(duàn)潤滑裝置,保證(zhèng)往複(fú)運動部件(jiàn)的良好潤滑(huá)。
◇ 采用plc控(kòng)制技術(shù),在(zài)可靠性和(hé)抗幹擾方(fāng)面比(bǐ)傳統的控(kòng)制系統性能有(yǒu)很大的提(tí)高。
◇ 采(cǎi)用觸摸屏操作(zuò)和顯示,試驗結(jié)果清晰,操(cāo)作方(fāng)便。
◇ 敏感的斷裂(liè)停機功能,方便(biàn)無人值(zhí)守。
◇ 具有(yǒu)設備(bèi)狀态顯示(shì)燈,醒目(mù)提(tí)示,實(shí)現遠距離(lí)監(jiān)視(shì)。
◇ 安全保護(hù)功能(néng):
1. 設備外部(bù)全部(bù)用防(fáng)護(hù)網,每側能(néng)獨立開門,調(diào)整方便,操作安全
2. 在偏心調節機構處,具有安(ān)全開(kāi)關,當進行(háng)振幅(fú)調(diào)整(zhěng)操作(zuò)時,設備不能啟(qǐ)動,調整完(wán)畢開關才(cái)能(néng)打開,設(shè)備才(cái)能啟動
三、主要(yào)技術參數(shù)
序号 | 項目名稱(chēng) | 規格參數(shù)及指(zhǐ)标 | |
1 | 最大試驗力(lì)(n) | 20000 | 30000 |
2 | 試驗頻(pín)率(hz) | 0.5-3 | |
3 | 行程(mm) | 200 | |
4 | 工位 | 2 | |
5 | 計數(shù)器容(róng)量(次) | 第二檔:999999000 | |
6 | 計(jì)數停(tíng)機準(zhǔn)确度(dù) | ±1 | |
7 | 試件(jiàn)最(zuì)大外徑(jìng)(mm) | Φ200 | |
8 | 試件(jiàn)最大長度(mm) | 450 | |
9 | 電(diàn)源電(diàn)壓(三線(xiàn)四相(xiàng)制) | 380vac 50hz | |
10 | 電(diàn)機功(gōng)率(kw) | 11 | |
11 | 設備外形尺寸:長×寬×高(gāo)(mm) 設備包裝尺(chǐ)寸:長×寬(kuān)×高(mm) | ||
12 | 設備淨(jìng)重(kg) 設(shè)備毛重(kg) | 2800 |