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    負(fù)壓(yā)空氣隔(gé)振器動剛(gāng)度試(shì)驗(yàn)機(jī)影響(xiǎng)因素(sù)

    文章來源(yuán):凱鐳(léi)迪 發布時(shí)間:2021-09-30 09:21 點(diǎn)擊: 次

    采用(yòng)圖5的(de)bt-npi計算(suàn)模型,分(fèn)析(xī)負壓(yā)腔(qiāng)室壓(yā)強大小(xiǎo)時負壓(yā)空(kōng)氣隔振器特性的影(yǐng)響。在(zài)初始(shǐ)工作行程為7s~的(de)前提下,采(cǎi)用預(yù)加載的方式分(fèn)别設置腔室初(chū)始内壓(yā)為okpa,25kpa,50kpa,75kpa,得到(dào)不同負壓(yā)狀态(tài)下的特1生(shēng)曲線(xiàn),如圖(tú)8所(suǒ)示。從圖8的(de)計算結(jié)果可(kě)以得出,不(bú)同初(chū)始(shǐ)腔室(shì)壓(yā)強下的(de)特性曲線均(jun1)具有明顯(xiǎn)的非線性(xìng)。負壓(yā)值越大,剛度越(yuè)低,當接近(jìn)真(zhēn)空(kōng)狀态時,剛(gāng)度接近零。初(chū)始腔室(shì)壓強(qiáng)越小承載力(lì)越大。理(lǐ)論分(fèn)析表明,當(dāng)腔室内壓(yā)強(qiáng)為(wéi)0時,剛(gāng)度接近零(líng),說明在(zài)額定載(zǎi)荷行(háng)程下,負壓(yā)腔室承載(zǎi)主(zhǔ)要(yào)載荷,橡膠囊發(fā)生彎曲(qǔ)變形,基(jī)本不(bú)承受載荷。在沖擊.區(qū)間則(zé)為橡膠和(hé)簾線(xiàn)的彎(wān)曲和拉伸變形(xíng)承擔(dān)主要載(zǎi)荷。當腔(qiāng)室壓強逐漸增(zēng)大時,剛度(dù)也增(zēng)大,說明橡(xiàng)膠、簾線和(hé)負(fù)壓腔室聯合承受載荷(hé),剛度增大(dà)。綜上說明,負壓(yā)空(kōng)氣(qì)隔振器可以獲(huò)得準零剛度特(tè)性,同時具(jù)有一(yī)定的(de)抗沖擊能(néng)力。
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