1、機械式(shì)彈簧(huáng)疲勞試驗(yàn)機，主要用(yòng)于(yú)各(gè)種螺(luó)旋彈簧及各種(zhǒng)汽車、摩托車、等(děng)機動車使(shǐ)用的(de)筒式(shì)減振器進行疲勞壽命試驗。
2、也可制作特(tè)種(zhǒng)夾具，以(yǐ)适應(yīng)特殊(shū)試樣的疲(pí)勞試驗。
二(èr)、功能(néng)特點介(jiè)紹
1、彈簧(huáng)疲勞試驗(yàn)機主(zhǔ)要是由機(jī)架、機(jī)械式加持機構、傳動機構、夾具(jù)四部分(fèn)組(zǔ)成。通(tōng)過調節絲杠的升降來滿足不(bú)同尺(chǐ)寸規格的(de)試件的(de)要(yào)求，同時可(kě)以(yǐ)根據彈(dàn)簧的技(jì)術要求，調整(zhěng)振幅(fú)和頻(pín)率。
2、整機的(de)最大加載(zǎi)能(néng)力30kn,适合各種轎車懸架(jià)彈簧(huáng)的軸向直(zhí)線疲勞試(shì)驗機(jī)和軸(zhóu)向拍(pāi)打疲(pí)勞試驗。
3、四個工(gōng)位，或(huò)2個工位同(tóng)時工作(zuò)。
4、試(shì)驗空(kōng)間電動調整，增(zēng)加了導(dǎo)向機構(gòu)和鎖(suǒ)緊機構，在(zài)大空間情況下，有效保證加載(zǎi)部分的(de)剛性。
5、采(cǎi)用飛輪儲(chǔ)存(cún)，離合器平穩啟動，大大降(jiàng)低了電(diàn)機功(gōng)率(lǜ)，大大節省(shěng)了試(shì)驗(yàn)成本(běn)。
6、采用變頻調(diào)速技術(shù)，輸(shū)出不同的試驗頻(pín)率。
7、具(jù)有不(bú)間斷潤滑(huá)裝置(zhì)，保證(zhèng)往複運動部件的(de)良(liáng)好潤滑。
8、采用plc控制技術，在可靠(kào)性和(hé)抗幹擾方面比傳統的控(kòng)制系統(tǒng)性(xìng)能有(yǒu)很大的提(tí)高。
9、采(cǎi)用觸(chù)摸屏操作(zuò)和顯示，試(shì)驗結(jié)果清晰，操作方(fāng)便。
10、敏感的斷(duàn)裂停機功能，方便(biàn)無人(rén)值守。
11、具有(yǒu)設備(bèi)狀态(tài)顯示(shì)燈，醒(xǐng)目提示，實(shí)現遠距離(lí)監視(shì)。
12、安全(quán)保護功能：
1）設備外部全部(bù)用防護網(wǎng)，每側(cè)能獨(dú)立開門，調(diào)整方便，操作(zuò)安全。
2）在偏心(xīn)調節(jiē)機構處，具有安(ān)全開關，當進行振(zhèn)幅調整操作(zuò)時，設備不能啟(qǐ)動，調(diào)整(zhěng)完畢開(kāi)關才能打開，設(shè)備才(cái)能啟動。
三(sān)、主要技術規格(gé)、參數及指标
| 序(xù)号 | 項 目 名 稱 | 規(guī)格、參(cān)數及指标(biāo) |
| 1 | 最大(dà)試(shì)驗力 | 30kn |
| 2 | 最(zuì)大試(shì)驗空間 | 500mm |
| 3 | 試(shì)件最大(dà)外徑 | Φ200mm |
| 4 | 試(shì)驗頻率 | 1～3hz |
| 5 | 振幅 | max：±100mm(與(yǔ)頻率有關(guān)) |
| 6 | 計數器容量 | 999999999 |
| 7 | 試驗工位 | 4 |
| 8 | 電源（三(sān)相五(wǔ)線制(zhì)） | 380vac 50hz |
| 9 | 電源功率(lǜ) | >15kw |
| 10 | 氣源氣壓(yā) | 0.5-0.7mpa |
| 11 | 計數停機(jī)準确(què)度 | ±1 |
