1、機械式彈簧(huáng)疲勞試(shì)驗(yàn)機，主要用于各(gè)種螺(luó)旋彈簧及各種(zhǒng)汽車(chē)、摩托車、等(děng)機動車使用的筒式減振(zhèn)器進(jìn)行疲(pí)勞(láo)壽命試(shì)驗。
2、也(yě)可制作特(tè)種夾(jiá)具，以适應(yīng)特殊(shū)試樣的(de)疲(pí)勞試驗。
二(èr)、功能特點(diǎn)介紹
1、彈簧疲勞試(shì)驗(yàn)機主(zhǔ)要是由(yóu)機架、機(jī)械式加持機構、傳動機構、夾具四部(bù)分(fèn)組成。通(tōng)過調節絲杠的(de)升降(jiàng)來滿(mǎn)足不(bú)同尺(chǐ)寸規格的(de)試件的要(yào)求，同時可以根據彈(dàn)簧的技術(shù)要求(qiú)，調整(zhěng)振幅(fú)和頻(pín)率。
2、整(zhěng)機的(de)最大(dà)加載(zǎi)能力(lì)30kn,适合(hé)各種轎(jiào)車懸架(jià)彈簧(huáng)的軸(zhóu)向直(zhí)線疲勞(láo)試(shì)驗機(jī)和軸向拍打疲(pí)勞試驗。
3、四(sì)個工位，或(huò)2個工位同(tóng)時工作。
4、試(shì)驗空(kōng)間電動(dòng)調(diào)整，增(zēng)加了導向機(jī)構(gòu)和鎖緊機(jī)構，在(zài)大空間情況下(xià)，有效(xiào)保證加載(zǎi)部(bù)分的剛性。
5、采(cǎi)用飛輪儲存，離(lí)合器平穩(wěn)啟動(dòng)，大大(dà)降(jiàng)低了電機功率(lǜ)，大大節(jiē)省了試(shì)驗成本(běn)。
6、采用變頻調(diào)速技術(shù)，輸(shū)出不同(tóng)的試驗(yàn)頻率。
7、具(jù)有不(bú)間斷潤滑裝(zhuāng)置，保證(zhèng)往複(fú)運動(dòng)部(bù)件的良(liáng)好潤滑。
8、采(cǎi)用plc控制技術，在可靠性和抗幹(gàn)擾方面比(bǐ)傳統的控(kòng)制系統(tǒng)性能有很大(dà)的提(tí)高。
9、采用觸摸屏操作(zuò)和顯示，試(shì)驗結果(guǒ)清(qīng)晰，操作方(fāng)便。
10、敏感的斷裂(liè)停機功能，方便無人值守(shǒu)。
11、具有(yǒu)設備狀态顯示燈，醒(xǐng)目提示，實(shí)現遠距離監視(shì)。
12、安全保(bǎo)護功能(néng)：
1）設備外部(bù)全部用防護(hù)網，每側(cè)能獨立開(kāi)門，調(diào)整方(fāng)便，操作(zuò)安全。
2）在偏心調節(jiē)機構處，具(jù)有安(ān)全開(kāi)關(guān)，當(dāng)進行振幅(fú)調整操作(zuò)時，設備不(bú)能啟動，調(diào)整完畢開關才(cái)能打(dǎ)開，設(shè)備才能啟動。
三(sān)、主(zhǔ)要(yào)技術規格(gé)、參數(shù)及(jí)指(zhǐ)标(biāo)
| 序(xù)号 | 項 目 名(míng) 稱 | 規(guī)格、參(cān)數及(jí)指标(biāo) |
| 1 | 最大試驗力 | 30kn |
| 2 | 最(zuì)大試(shì)驗空間 | 500mm |
| 3 | 試(shì)件最大外徑 | Φ200mm |
| 4 | 試驗頻(pín)率(lǜ) | 1～3hz |
| 5 | 振幅 | max：±100mm(與頻率有(yǒu)關(guān)) |
| 6 | 計數(shù)器容(róng)量 | 999999999 |
| 7 | 試驗工位(wèi) | 4 |
| 8 | 電源（三相五(wǔ)線制） | 380vac 50hz |
| 9 | 電源功率(lǜ) | >15kw |
| 10 | 氣源氣壓 | 0.5-0.7mpa |
| 11 | 計數(shù)停機(jī)準(zhǔn)确度 | ±1 |
