等速(sù)萬向節(jiē)總成靜扭破壞扭(niǔ)矩試驗結構及原(yuán)理(lǐ)

等速萬向節總成靜(jìng)扭破(pò)壞扭(niǔ)矩試驗機主體(tǐ)主要(yào)由扭(niǔ)力輸出(chū)機構（電(diàn)機、帶(dài)輪組和減(jiǎn)速器）、試驗(yàn)件夾(jiá)具、可(kě)移動(dòng)固(gù)定(dìng)支撐座、底座、扭角測試組件和(hé)扭矩測試(shì)組件構成。

扭(niǔ)力輸出(chū)機構由電機配合變(biàn)速箱(xiāng)進行(háng)轉動，能夠(gòu)産生較大的扭力。扭(niǔ)角(jiǎo)測試組件用(yòng)于測量扭(niǔ)轉角度，可有效(xiào)控制試驗(yàn)扭角。扭矩測試(shì)組件通過(guò)拉壓力(lì)傳(chuán)感器(qì)與固定的(de)力(lì)臂長度可計(jì)算出扭矩(jǔ)數值(zhí)。設備(bèi)可移(yí)動固定支(zhī)撐(chēng)座可以通過(guò)水平左右移動(dòng)實現對相(xiàng)關尺寸範圍(wéi)内的試(shì)驗件進行試驗。

等速(sù)萬向節總(zǒng)成靜扭破壞(huài)扭矩試驗(yàn)機适用(yòng)于萬(wàn)向(xiàng)節及其(qí)總成的靜扭破(pò)壞扭矩試(shì)驗。将(jiāng)萬向節及其總(zǒng)成按裝車(chē)要求(qiú)通過夾(jiá)具安裝到位，左端扭力(lì)輸出機(jī)構(gòu)将扭(niǔ)力傳遞給試驗件，右端固定支(zhī)撐座将試驗件(jiàn)固定(dìng)，按(àn)照試驗(yàn)要求(qiú)施(shī)加相應(yīng)的扭(niǔ)力，從而(ér)實(shí)現試樣在扭矩作用下出現裂紋，并繼續扭轉(zhuǎn)至破(pò)壞的系列(liè)狀态，自(zì)動記錄(lù)個狀态下的扭(niǔ)矩和扭轉角及(jí)驅動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jiē)或中間軸(zhóu)的扭(niǔ)角随扭矩變化(huà)的特性。